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中國(guó)取消入境隔離規(guī)定海外航班數(shù)量有望大增

發(fā)布時(shí)間： 2022/12/28

　　中國(guó)官方宣布即將取消入境隔離規(guī)定，大幅開(kāi)放邊境。新冠疫情爆發(fā)前中國(guó)曾是全球最大的出境旅游市場(chǎng)。2019年中國(guó)游客在海外的旅行支出達(dá)到1275億美元。德國(guó)漢莎航空公司表示將對(duì)飛往中國(guó)的航班做出調(diào)整。
　　　

　　本周一（12月26日），中國(guó)官方宣布即將對(duì)入境隔離管理規(guī)定做出調(diào)整。自2023年1月8日起，將取消入境人員的全員核酸檢測(cè)及集中隔離措施。在這一規(guī)定取消前，入境中國(guó)的旅客至少需要在隔離旅館隔離5天。過(guò)去三年間，中國(guó)有些省份地區(qū)甚至要求入境者集中隔離21天。
　　入境隔離規(guī)定的取消也意味著中國(guó)游客前往海外旅行也將變得更容易。
　　國(guó)際航空公司也都開(kāi)始研究在多大程度上可以擴(kuò)大在中國(guó)的業(yè)務(wù)。大韓航空表示，將在1月份把韓國(guó)和中國(guó)之間的航班從每周9班增加到15班。德國(guó)漢莎航空公司對(duì)中國(guó)政府放款入境限制的宣布表示歡迎。該集團(tuán)一名發(fā)言人表示：“這將有助于中國(guó)和歐洲大陸之間國(guó)際航空交通的恢復(fù)?！边@名發(fā)言人表示，漢莎集團(tuán)正在研究在多大程度上或多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)可以調(diào)整其往返中國(guó)大陸的航班安排。
　　目前漢莎航空每周僅有四次航班客機(jī)飛往北京和上海。
　　今年12月初，中國(guó)應(yīng)對(duì)新冠疫情的政策態(tài)度突然發(fā)生大幅轉(zhuǎn)向，短期之內(nèi)感染人數(shù)激增，很多城市地區(qū)醫(yī)療機(jī)構(gòu)人滿為患。德國(guó)基民盟政治家哈特（Jürgen Hardt）對(duì)媒體表示，由于新冠感染人數(shù)在中國(guó)的爆炸式增長(zhǎng)，全球正面臨著新一輪感染浪潮的威脅。他建議切斷德中之間的航班，“只有當(dāng)我們完全有把握說(shuō)，中國(guó)沒(méi)有出現(xiàn)更為危險(xiǎn)的變異毒株時(shí)，我們才可以恢復(fù)同中國(guó)的航班聯(lián)絡(luò)”。
　　不過(guò)由于目前兩國(guó)間的航班數(shù)量極其有限，德國(guó)聯(lián)邦交通部沒(méi)有采納這一建議。
　　中國(guó)宣布即將取消入境隔離規(guī)定的消息公布后近半個(gè)小時(shí)，在旅游平臺(tái)攜程網(wǎng)搜索熱門跨境游目的地的搜索量增長(zhǎng)了10倍。旅游搜索引擎去哪兒提供的數(shù)據(jù)顯示，15分鐘內(nèi)搜索國(guó)際航班的搜索量增加了7倍。在兩個(gè)平臺(tái)上搜索境外游的三大目的地為：日本、泰國(guó)和韓國(guó)。
　　不過(guò)有分析認(rèn)為，中國(guó)旅行市場(chǎng)恢復(fù)到疫情前水平可能還需要時(shí)日。
　　中國(guó)未來(lái)研究會(huì)旅游分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)劉思敏在接受路透社采訪時(shí)說(shuō)，中國(guó)旅客的境外游要等到2024年才能恢復(fù)到新冠疫情前的水平。他表示，目前席卷中國(guó)的新冠病毒感染潮給很多人的旅行計(jì)劃帶來(lái)壓力。包括日本、印度在內(nèi)的一系列國(guó)家都宣布出臺(tái)設(shè)施針對(duì)從中國(guó)入境的旅客的防疫特別措施。
　　劉思敏說(shuō)，錢是另外一個(gè)問(wèn)題?！叭藗冃枰獣r(shí)間來(lái)獲得信心，因?yàn)樵S多人在疫情期間失去了工作或賺得更少?！?br />

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